Intresset för klimatbokslut har ökat kraftigt under de senaste åren, och det är ett utmärkt sätt för ett företag att visa hela sin klimatpåverkan. Men det gäller att förstå att klimatbokslutet inte är en ruta som bockas av utan en pågående process. Sofia Bergkvist, hållbarhets- och affärsrådgivare på Grant Thornton tipsar om hur man gör bokslutet på bästa sätt.
Filtrera:
Visar 5 av 21 artiklar
Vad gör du när den största kunden ringer upp och börjar ställa frågor om hur du ska kunna ingå i en hållbar leverantörskedja? Och mer specifikt hur du kan minska Co2-utsläppen? Ett sätt att möta de nya kraven är att börja klimatredovisa och kunna sätta mål för att minska den negativa påverkan. Det finns olika ramverk för att skapa struktur och det blir allt vanligare att företag låter granska sina klimatmål eller får dem godkända av organisationen Science Based Targets.
Allmänhetens gåvor och donationer under pandemin har räddat det befarade intäktstappet för ideella organisationer. Och fler än någonsin ser att deras eget engagemang kan bidra till att lösa samhällsutmaningar. Det visar rapporten ”Givande, engagemang och förtroende i spåren av pandemin” som Giva Sverige precis har släppt. Pernilla Zetterström Varverud kommenterar rapporten och ger här sina insikter.
Att identifiera, analysera och hantera hållbarhetsrisker är något som blivit allt viktigare – även innan Coronapandemin. Kraven på riskanalyser ökar i allmänhet, bland annat i hållbarhetsredovisningar, och allt fler ser att det finns konkreta och affärsmässiga vinster med att ha kontroll på riskerna.
Transportbranschen ansvarar idag för ungefär en tredjedel av alla utsläpp i Sverige och står inför stora utmaningar framöver. Miljöfrågorna är avgörande, men samtidigt finns det också andra områden där företag verksamma inom transport och logistik kan göra skillnad – och samtidigt stärka sin affär. Hållbarhetsexperten Maral Myhr delar med sig av sina bästa tips.